爬架网是和建筑外爬架连接的安全性极高的安全网

作者：景川爬架网 发表时间：2024/12/22 1:53:17 浏览：321次

        安平县景川爬架网厂为高层建筑施工提供一种操作简便、故障率低的爬架，它包括具有结构简单紧凑并设有防坠装置的提升吊挂件、具有足够刚度的框架式导轨、竖向框架，钢管焊接成的底部水平承力桁架体系、卸荷附墙导向座以及结构简单便于操作的限位锁。沿导轨垂直方向连续设置的3个可调式附墙导向座固定于每层建筑结构的外墙（或边梁）上，本产品爬升（下降）后，升降完毕立刻将三套限位锁安装到下面两个卸荷附墙导向座与导轨之间，将下方（上方）的卸荷附墙导向座安装到已经升高（下降）到的位置并固定好，将限位锁的 3个销轴恰好插入导轨面上等距分布的孔洞中、并用螺栓将导轨与限位锁紧固。

       在高层建筑中使用的外架安全网，叫做提升架安全网，也就是我厂生产的爬架网，它既保障了施工人员 的安全也实现了建筑楼体的美观。在现在乃至将来都是建筑行业所必不可少的建筑材料。

爬架搭设、安装、使用、提升、拆除的技术措施

       DM-01型导轨框架附着升降脚手架系统安装  安装步骤为：支承桁架组装→搭设辅助架→安装支承桁架→安装主框架→第1、2步架搭设→设置连墙杆→脚手板→踢脚板→安全网→第3步架搭设→安装第一道附着支撑→加大斜杆→安全网→踢脚板→第4、5步架搭设→安装第二道附着支撑→拆除辅助架→底部封闭→后两步半架搭设→安装第三道附着支撑→踢脚板→安全网→铺设电源线→钢板网→安装提升设备（进入运行阶段）。  本项目爬架用搭设平台采用总包提供的落地外满架，平台满架底部地面夯实并加设木跳板，每层与结构采用钢管拉结，拉结距离不超过4.5米，爬架组装并搭设3步后进行附着卸荷

       爬架安装平台搭设  1.本工程在第2层搭设安装平台。平台操作面位于上边楼层顶板下返200mm。  2.平台由原防护架改造而成，离墙距离不大于200mm，平台宽度1.5m，外侧搭设单排防护，单排防护高度1.5m。如原防护架宽度不足，外侧搭设挑架。   根据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）对风荷载的规定，风荷载对高层建筑施工用外脚手架影响，可将脚手架作为以连墙杆为支座的连续梁，经计算可知只要连墙杆能起到支座作用，则风荷载引起的弯矩是很小的，根据《高层建筑施工手册》提供的数据，在标准风载作用下，脚手架杆件内产生的应力，尚未达到杆允许应力的 1／100，一般可忽略不计；为减轻风载对爬架的安全影响，在施工现场要求凡5级及以上大风应停止爬架升降操作；八级及以上大风来临前应将爬架外立面安全密目网拆除。

      3.对原防护架进行加固处理。具体措施为：  1）在原防护架的上部楼面进行钢性拉结，水平拉结距离不大于4.5m。 2）如果原防护架是搭设在软地基上，要进行卸荷处理，可以采用钢丝绳或斜支撑钢管进行卸荷。  3）爬架在搭设三部架子后，需要安装卸荷装置后才能继续搭设。 根据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）对风荷载的规定，风荷载对高层建筑施工用外脚手架影响，可将脚手架作为以连墙杆为支座的连续梁，经计算可知只要连墙杆能起到支座作用，则风荷载引起的弯矩是很小的，根据《高层建筑施工手册》提供的数据，在标准风载作用下，脚手架杆件内产生的应力，尚未达到杆允许应力的 1／100，一般可忽略不计；为减轻风载对爬架的安全影响，在施工现场要求凡5级及以上大风应停止爬架升降操作。  2.2支承桁架的安装  支撑桁架的安装是整套爬架安装质量的关键一步，安装必须调平，须严格控制水平度、 垂直度和离墙距离。  架体底部采用水平承力支承桁架，提升机构处采用竖向主框架。水平支承桁架步高1.8米,采用焊接和螺栓组装,常规规格分150、140、130、120、110、100、75等，水平支承桁架上下弦增设斜腹杆;上部与竖向主框架之间采用Φ48普通钢管架搭设。  具体步骤为：根据平面图所标注的长度将支撑框架吊装到相应位置,根据平面图所标注的离墙距离校正支撑框架的位置并固定。 2.3主框架的安装  主框架由小横杆、廊道斜杆和导轨组装而成，安装的具体部位按平面图所标注位置确定。接下一步主框架时必须将已安装的主框架校垂直，垂直度要求不超过千分之五且不得大于60毫米。 2.4架体的搭设  采用Φ48普通钢管、标准扣件搭设，所有材料质量要符合有关脚手架材料质量规定，不允许使用明显弯曲、压扁、裂纹、严重锈蚀等缺陷的钢管。安装要求如下：   (1) 架体小横杆距墙面400mm，内外排立杆中心750mm ，立杆纵距不大于2000mm，步距为1800mm。  (2)相邻立杆接头要错开，不得在同一步架内，以保证架体整体刚度，立杆轴向偏差小于20mm。  (3)不同横杆两端高度差不允许超过5mm，相邻提升点处横杆累积高差不超过20mm。  (4)已搭设的架体超过允许偏差时，应调整合格后才能安装下一步架。所有扣件在使用前须清理加油一次，搭设时扣件紧固力矩为40 ～65N2m。  (5)架体搭设应与结构施工保持同步，防护栏杆高出施工楼面1.2～1.8m，架体搭设完毕前，应与每层建筑物建立临时连墙杆，按垂直方向每层设置。水平方向4.5m设置一处，要错开布置。并与架体同步搭设，在安装附墙支撑件后方可拆除。  (6)在每个转角处向两侧搭设小斜杆，倾角45～60°之间，且需成对设置。外排剪刀撑自桁架底端搭至架体顶端，倾角45～60°之间，剪刀撑两端用旋转扣件与脚手架立杆扣紧，在其中部还必须有扣接点，剪刀撑与剪刀撑之间一定要互相平行，接头处不得少于三个旋转扣件且搭接长度不小于1米。 (7)在架体搭设的同时，按要求铺设脚手板、挡脚板、安全网。  (8)普通钢管脚手架搭设步骤为：内立杆→外立杆→大横杆→小横杆→防护栏杆→脚手板→安全立网→踢脚板。

        2.5提升机构立面布置  （1）提升机：是提升架体的承力构件，采用规格为7.5t39.0m,通过提升挂座和 M32穿墙螺栓安装在结构边墙(梁)上,下端钩住提升防坠座,完成爬架的升降作业。  （2）安全防坠落装置：由穿墙螺栓、防坠挂座、防坠吊杆（Φ25）、防坠刹车底座 组成。当提升设备失重时，刹车底座抱紧并锁住防坠吊杆，阻止架体坠落。 （3）导轮组装置：是架体的防倾覆装置,每个提升机位上、共安装四道. 每个导轮 组通过螺栓安装在卸荷三角架(附着支撑)前端，将主框架导轨纳入四组导向轮中以保障爬架升降过程的导向。

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